Підбір та замовлення
запчастин, пн-пт 10:00 до 17:00,
cб. 10:00 до 17:00
запчастин, пн-пт 10:00 до 17:00,
cб. 10:00 до 17:00
Ви вибрали

Авто не вибрано
Вибір автомобіля дозволяє відобразити тільки ті запчастини,
які підходять до вашого автомобіля
вибрати авто
Маточина колеса 415029 JAPKO
Артикул:415029
3529
Кількість: 2 шт.
Термін очікування:
24 години
Аналоги і збігаються коди
Технічні характеристики
Застосування
Аналоги і збігаються кодиМаточина колеса 415029 JAPKO
Пропозиції по аналогам
| Артикул | Бренд | Назва товару | Термін очікування | Наявність | Ціна | ||||
| FEBI BILSTEIN | Підшипник колеса 31833 FEBI BILSTEIN | 24 години | 2 шт. | 2703 грн. | |||||
| 12 годин | 1 шт. | 3159 грн. | |||||||
| 48 годин | 2 шт. | 2703 грн. | |||||||
| 48 годин | 2 шт. | 3159 грн. | |||||||
|
Показати всі
Сховати
|
|||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | Комплект колісних підшипників J4705028 HERTH+BUSS JAKOPARTS | 6 годин | 8 шт. | 3535 грн. | |||||
| 4 години | 20 шт. | 3535 грн. | |||||||
| 12 годин | 1 шт. | 3535 грн. | |||||||
| 72 години | 1 шт. | 3535 грн. | |||||||
| 72 години | 1 шт. | 3535 грн. | |||||||
| 72 години | 1 шт. | 3535 грн. | |||||||
| 72 години | 1 шт. | 3535 грн. | |||||||
|
Показати всі
Сховати
|
|||||||||
| BLUE PRINT | Комплект колісних підшипників ADC48226 BLUE PRINT | 12 годин | 1 шт. | 3625 грн. | |||||
| SKF | Комплект колісних підшипників VKBA 6914 SKF | 4 години | 5 шт. | 5335 грн. | |||||
| 6 годин | 7 шт. | 5335 грн. | |||||||
| 12 годин | 1 шт. | 5383 грн. | |||||||
| 24 години | 2 шт. | 5670 грн. | |||||||
| 48 годин | 2 шт. | 5670 грн. | |||||||
|
Показати всі
Сховати
|
|||||||||
| MITSUBISHI original | Комплект колісних підшипників 3880A012 MITSUBISHI | 48 годин | 3 шт. | 6335 грн. | |||||
Технічні характеристикиМаточина колеса 415029 JAPKO
Внутрішній діаметр [мм]
31
Зовнішній діаметр [мм]
86
Габаритна висота [мм]
87
Кількість кріпильних отворів
6
Відстань між кріпильними отворами [мм]
70
GTIN
8033001560558
ЗастосуванняМаточина колеса 415029 JAPKO
MITSUBISHI
Оригінальні номери
-
MITSUBISHI









